Самый простой вариант, руль высоты состоит из одной детали. Крепление стабилизатора осуществляется с помощью штифта в центре передней кромки и крепежного винта.

Недостаток этого варианта в том, что руль направления находится значительно выше фюзеляжа и при его отклонении возникает момент относительно продольной оси модели. Киль имеет меньшее плечо чем стабилизатор

Стабилизатор входит в соответствующую прорезь на фюзеляже и крепится винтами.

Недостаток - плечо у стабилизатора меньше, чем у киля.

Фюзеляж имеет отъемный отсек, высота которого определяет положение стабилизатора относительно продольной оси модели. В этом отсеке удобно размещать сервомашинки руля высоты, направления и механизм поворотного хвостового колеса.

Недостаток - крепление хвостового оперения ослаблено отъемным отсеком.